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    敢打持久战股权激励透露长城汽车管理理念重大
    时间:2019-09-12

      电影《天下无贼》中有一句著名的台词:“21世纪什么最贵?人才!”当国内汽车行业进入全方位竞争的淘汰赛阶段,人才的价值开始愈发显现。

      9月6日,长城汽车一则关于股权及期权激励的公告,迅速引发了业界热议。公告显示,长城汽车拟向1928位董事、高级管理人员、核心技术人员和核心业务人员,授予权益总计18,509.13 万份的股票与股权期权,约占股份总数的2.03%,其中首次授予股份占比80%。

      有媒体称,胡树杰、赵国庆、李瑞峰等企业高层,能获得超过100万股的激励权益,长城汽车副董事长兼则将获得最高330万股的激励,市值接近3000万元。首次授予股票及期权满十二个月后,将分三期解禁、行权。

      虽然股权激励和期权激励作为稳定管理团队,促进企业健康发展的重要手段,在上市公司中非常普遍,但对于长城汽车来说,却是历史首次。而且不论是从受益人数,还是从激励力度来看,此次股权及期权激励计划,在中国上市汽车公司中均属罕见。

      长城汽车“重奖”核心团队,原因不难理解。当国内车市由增量时代过度到存量时代,中国企业急需改变经营策略,从原先看重现时利益的粗放式增长,转为更具长远眼光的可持续性发展。

      长城汽车的目标是成为中国SUV乃至中国汽车的全球领导者,董事长魏建军曾表示,“宁愿死在国外,也要敢去挑战”。3个月前,长城汽车俄罗斯图拉工厂正式投产,企业首款“全球车”哈弗F7也正式在海外下线并上市,这标志着长城汽车全球化战略迈入新的阶段。

      雄心壮志的背后,离不开充足的人才储备。近年来,长城汽车不断引进各类核心技术专家及高级管理人才,但客观来讲,保定对于人才的吸引力有限,不比北上广深以及很多省会城市。

      此次股权激励计划的出台,将有助于弥补企业在区位上的劣势,有效地留住人才。更重要的是,此举透露出,长城汽车的管理理念已发生了重大转变和升级。

      一直以来,长城汽车都是以军事化作风闻名业内的,企业内部“上令下行”,执行力超强,却多少给外界留下了不够人性的印象。

      分析人士指出,通过逐步建立健全激励机制,长城汽车正在明确传递出企业愿与员工分享利益的态度。这无疑能激发员工的主人翁意识,充分调动他们的智慧与积极性,提振团队士气,同时也能增强企业对人才的吸引力。

      虽然此次股权激励方案会与今后三年的销量和净利润挂钩,但目标设定既遵循了近年来汽车市场发展的基本规律,也符合长城汽车作为一家市场化运营公司稳步前行的趋势,非常人性化,达成概率极大。

      总的来说,业界普遍对长城汽车的股权激励公告给予高度评价。在市场下行的局面下,企业展现出了敢打持久战的姿态与能力。

      最新数据显示,今年8月,长城汽车销量达70199辆,环比增长16.31%,同比增长9.52%。今年前8个月,长城汽车累计销量突破62万辆,同比增长5.79%。

      其中,海外市场表现尤其亮眼。2019年8月,长城汽车出口新车7728辆,占整体销量比例超过10%,同比增长102.83%。今年前8个月,长城汽车累计出口新车45436辆,同比增长达到43.79%。

      有媒体报道,明年下半年,长城汽车将逐步推出新的平台产品,未来三年,企业会迎来新的产品周期。在强有力的人才支撑下,长城汽车预计将爆发出更强的战斗力。

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